碳纖維材料在隧洞加固中優(yōu)點十分突出,碳纖維板主要如下:
(1)可以任意裁剪,加固各種形狀(圓形或復雜曲面)的結構。
?。?)加固補強時不需要使用大型加固機具,工程效率高,施工速度快。
?。?)耐腐蝕、抗?jié)B、抗沖刷。
(4)碳纖維布糙率(0.007),低于混凝土表面糙率(0.014),在加固段可以增大流量系數,提高管道的過流能力。
?。?)可有效封閉混凝土裂縫,從而延緩或消除裂縫的出現和擴展。
(6)加固后不改變原有斷面的大小和形狀。
(7)加固效果好,不需要進行后期維修,較為經濟。
4 施工中需注意的問題
(1)粘帖碳纖維布時,必須驅除纖維絲內的空氣,使碳纖維布表面平整。碳纖維板當出現空鼓且面積少于100 cm2 時,采用針管注漿方法填實空鼓;空鼓面積超過100 cm2 時,應切除后重新粘貼。
?。?)碳纖維布粘貼時需搭接的,搭接長度應滿足規(guī)范要求,一般應不小于10 cm。
?。?)粘貼碳纖維布時一定要根據碳纖維所起作用,選擇正確的纖維方向。
(4)碳纖維布為導電材料,施工時應采取相應的有效保護措施。
(5)后續(xù)施工不得破壞已經完成的碳纖維,不得靠近碳纖維焊接、烘烤。
本文轉載自:東莞市協創(chuàng)復合材料有限公司
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